




吸塑托盘的寿命也比较长,使用方法合理恰当的情况下可以使用六至十年。所以在仓储物流中吸塑托盘可以往复循环多次使用,这样的设计可以降低企业的物流运输成本。
在成套托盘---围板均设计成可折叠,顶盖和底托都可以嵌入或叠放,可比传统包装节省至少50%的仓储空间。
汽配吸塑托盘结构简单,拆卸组装都是很方便的,无需借助任何的工具,一个人就能在几分钟内完成整个包装的组装或拆卸。顶盖和底托都设计有快速锁扣,pvc吸塑包装,可以扣住围板,无需再进行额外---,节约了---材料和人工费用。

襄阳电子吸塑托盘要想持续发展需要掌握哪些要素?襄阳食品真空吸塑包装,襄阳汽车吸塑包装厂家喆立来告诉您:
(1)整个系统设计为可回收利用,顶盖和底部支架可回收十年。塑料围板和波纹围板也可以多次回收和更换,食品吸塑包装,可以---降低客户的物流操作和储存成本。
(2)托盘的内围设计成可折叠的,顶盖和底部支架可以嵌入或堆叠,比传统包装节省50个点的储存空间。
(3)塑料顶盖和底部支架由两片高密度聚乙烯片通过一次塑料成型制成,吸塑包装,坚固---!
(4)吸塑托盘的组装或拆卸个点方便,一个人不需要使用任何工具就可以在几分钟内完成拆卸或组装。顶盖和底部支架分别设计有四个快速锁,可以扣住围板,不需要重新包装,节省了包装材料和人力成本。
好包装是要有好的设计,外观靓丽的包装是要有较好的生产过程和生产体系才能得出。
吸塑常用四道工序是哪些呢?吸塑包装,吸塑包装加工,吸塑包装厂家就来跟大家详细讲讲。
吸塑裁切:吸塑成型后的塑料产品,经过冲床,将大张的片材用刀模分切成单个产品。也叫下料,裁断,模切等。
吸塑折边:吸塑包装品中有一种叫插卡包装,需要将泡壳的三个边用折边机折到背后,以便在下一道封装工序中,将纸卡插入折边内,形成插卡包装。
吸塑划痕:吸塑成品上---是透明泡壳上带有划伤的痕迹,如果痕迹太长,太大,泡壳就成了次品,无法用于包装。
吸塑拉线:吸塑成型生产时产生的一些不应有的线条突起(模具上没有的),需要重新修改模具(降低高度和增加园滑度)和增加额外的压力模具(我们称之为上模)来解决。拉线过大时,被看作是次品,无法用于吸塑包装,但在零部件周转托盘领域,只要拉线排列整齐,不影响使用功能,应视为合格品。拉线又称之为:拉丘,抽筋等。

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